C厂劳力士迪通拿4130机芯外观以假乱真

先给各位表友普及下迪通拿在复刻腕表中的历史，计时的表款在复刻中基本都是搭载7750计时机芯，迪通拿也不例外，7750机芯是比较精准的，是国产计时机芯的天花板了，但是复刻的东西还是要讲究一个还原度，对比4130复刻一体机芯来说，有几个缺点，7750机芯厚度比较厚，不是说这个机芯不好，原本结构就是这样的，天花板了不会不好的，但是搭载在一个复刻腕表上导致整表的厚度变厚，那就不是复刻腕表的天花板了，复刻的腕表也是要讲究还原度的，7750机芯是两个档位的机芯，迪通拿4130机芯是一档位，所以这两个点就是破绽点，当然在N没落后，市面开始出品了一档位并且厚度达到13mm的7750机芯迪通拿，这里需要说下，迪通拿正的厚度是12.4mm,所以这个改版的所谓一档位的13毫米厚度的7750机芯迪通拿是不对版的，当然跟12.4mm的正品厚度对比，13mm相差零点56这样的误差，在外观上是比较难看出来的，N的4130迪通拿的厚度对比原版的厚度就去到更小，N是12.56这样的数据。下面咱们看看C出品的4130一体复刻机芯的迪通拿，到底怎样？

由于时间的问题，马上就是年底了，而且一体复刻机芯的4130迪通拿的复刻工艺也是要求比较高的，产量产能也会比较少，只出品了熊猫迪和黑陶迪今年，而且也是少量，其它的版本只能等明年了。

clean厂劳力士迪通拿详细测评讲解

表盘是采用clean的表盘，死白色是唯一对版原装，其它都会发黄/发红，字钉有圆角打磨，夜光填充高度适中，字体印刷立体，黑色小圈尺寸与原装一致，表盘的放大细节来看，可以看到刻度立体感十足，皇冠的标志也是立体感十足，计时表盘的圆形纹理分明清晰，刻字也是非常工整的，给人很舒服的观感。

陶瓷圈是采用clean的陶瓷圈、字体更加立体圆润 ，陶瓷圈边缘有轻微圆角，做工很出色、细节把控得很到位，刻字工整、深浅都一致、这点是非常棒。

玻璃和表壳衔接的地方 完全透明，看不到任何白边 ，玻璃边缘弧形跟原装一致 ，玻璃凸出陶瓷圈高度 跟原装一样。

指针是采用buff指针，指针打磨抛光很非常好，采用实心轴、还有值得说的就是连计时小表盘都是采用实心轴，这点之前N都没有做到，完全对版原装。

表壳采用04L材料 ，表壳抛光到非常亮完全对版原装，厚度与原装一样12.3之间 ，可以说是厚度是做到与原装一致。

机芯采用丹东的4130机芯、机芯是与之前N同款机芯，机芯走时很稳定，机芯改字也原装一样，机芯不管是避震器还是蓝游丝都原装一样。

表带表扣是采用AR的表带表扣，表带和表壳衔接的地方，顶部无缝衔接，尖角那里 。表带和表壳配合无缝隙，表带的头粒顶部与表壳持平，尾部略微凹陷，表带的头粒与原装一致。

总结：C厂迪通拿已经超越之前所有的版本，现在的版本才是真正的王者，4130机芯走时稳定精准，厚度也做与原装一样，薄厚适中，有时尚感，有识别度，气质型的腕表，在硬汉风越来越流行的时代，充满阳刚之气的男人们总会想尽各种办法来凸显自己的硬朗气质，腕表不失为最合适的搭配神器。