VS海马150世界时丹东8938评测

　　今天跟大家聊一下VS厂出品的海马150系列世界时，无论是从外观还是机芯目前都是VS做的最好最对版，这期主要是从整体的做工细节和机芯还有使用方法来跟大家详细的讲解一下。

　　首先来量一下表壳的尺寸，官方数据是43mm，厚度是14.3，和某个原装完全一致。表壳和表链采用的是一个316的精钢材质，表圈是做了一个抛光的处理，表壳两侧是做了一个拉丝的工艺，看一下整体的拉丝质感是非常细腻的，然后把头的logo也是一个微微的立体感，表耳是一半抛光一半拉丝。

　　我来看一下表扣，表扣是一个深刻的logo。扣子里面是做了一个泡泡的处理，然后整体的这个刻字logo都没什么问题，再来看一下胶带，胶带整体的这个表头的数据都是一样的，然后它这个胶带还是品质，质量还是非常好的，柔软度也也很好，整体的这个走线做的也是比较工整，然后科技的看下内饰logo，科技整体都没什么问题。我来看一下扣子，胶带的扣子是一个折叠扣，是做了一个拉丝的工艺，整体的做工都没什么问题。

　　重点还是来看一下这个盘面的做工细节，因为这个世界时最大的亮点就是中间的这个世界地图，如果地图细节做的不好的话，其他地方基本上就不用看了。为什么说VS做的最对版?首先就是看一下这个蓝色的海洋部分，这个海洋部分采用的是一个激光烧足的刻画工艺，它这个整体的颗粒感是非常强的，大家可以看一下。然后陆地部分它采用的是一个浮雕的工艺，侧面看它这个陆地部分整体是高于海洋部分，立体感做的非常强。不是那种小厂货直接印刷的，整体的工艺做工都是和某个原装完全一样的，大家看一下它这个调色也做的也非常好。

　　整体的颜色，再来看一下指针，这个指针是中间也是做了做了一个拉丝的处理，然后两边抛光。时针的话，它中间是有一个下坡的斜坡的这么一个处理。和这个整体的刻度也是有一个这个斜坡的处理，然后分针的话，它是针间是做了一个圆角打磨的处理，整体的这个打包还是比较光滑的，也没什么毛刺。盘面的这个竖纹也是海马150比较经典的一个柚木纹路，然后这个logo也是微微的有一点立体的感觉，盘面总共有24个地区的英文名称，大家可以看一下这个外圈。最外面这一层有12个，然后里面这这一圈是有12个，总共是有24个时区，有的表友可能看到那么多时区就感觉比较头大了，其实操作起来还是比较简单的。

　　下面我就来教表友该如何去调节，总共有三个档位，旋入式的把头向下旋转弹开以后，然后向上就是上下调，拉出一档是调节日历，通过快调时针，然后调节日历，然后再拉出一档就是调节的分针，然后调节分针的时候，这个里面的这个小圈也是跟着转的。下面我来跟大家说一下该怎么去调这些，该怎么去认这些时区的时间，就以北京时间为例的话，假如现在是8号的17:15，然后就先拉出，先找到北京的英文字母，看这个是北京，然后对应的刻度是，这个刻度调节时针，找到17点。然后他这个17对应到这个这个刻度，北京的刻度17:15就要调到，把分针调到15，然后再把时针调到5点，17点就是5点，然后他是8号的话，就要去通过调这个了，时间现在是7号，然后8号第一圈是凌晨5点，然后要需要再调一圈，现在就是17点，然后锁紧就可以了，现在就是北京时间对应这个17的刻度就是17点，然后再看这个分针，现在就是17点，然后然后这个是伦敦时间，伦敦时间是比北京时间慢8个小时。然后伦敦相对应的就是9点。他应该就是早上九点的，然后17分再来看这个是里约，里约时间比北京时间慢11个小时，然后它对应它这个里面的这个刻度里，里面这个圈就看这个小刻度，它对应的就是6，也就是说里约时间现在就是六点的17分。然后再看这里，这个是东京，东京是比北京时间，时间快一个小时，所以然后他现在就是18点，18点的这个18分，所以它这个功能就是这么用，然后这个浅蓝的部分就是从早上的7点到傍晚的18点，然后这个深色的部分就是从这个晚上的19点到早上的6点，功能看上去是比较复杂，其实动手调节起来还是比较简单的。

　　然后再来说一下这个机芯，机芯搭载的是丹东的8938同轴一体机芯，这个机芯是完全拿原装机芯一体开模成型的，所以它整体的外观结构包括功能都是和某个原装完全一致的，然后黑色的百轮双发条和它这个动数是有60小时的。唯一不同的就是多了这么一个快慢装，其实关于快慢装的问题也聊过很多次，虽然是可以改无卡度的，但是稳定性肯定是有所下降的，所以大家就是快慢装的问题，大家也都不用去纠结，大家一定要记住这一点，那这个很多甲板机，它虽然也是刻字8938的机芯，但是它这个调节方法还是不一样的，目前只有VS是和某个原装完全一致的，做工是非常顶级的一款腕表，然后机芯也机芯也是非常顶级的一款机芯。