1945年,劳力士推出了日志型腕表,这是世界上首款在表面上有日历显示的自动上链腕表。劳力士日志型,不论是永恒的美学元素还是卓越的功能,都是经典腕表的典范。从审美角度来看,不同型号的日志型腕表在经历了岁月洗礼之后,仍然保留着最初的美学元素。而其传统的表款,更成为史上最著名、辨识度最高的腕表之一。 也许比更运动的劳力士水鬼还要经典。 今天给大家带来N厂劳力士日志型41毫米腕表的详解,喜欢日志型的朋友不要错过。
有5珠带3珠带,牙圈光圈,条丁面钻面,白色、银色、灰色、黑色和蓝色表盘等可以选,满足大家不同需求。
41mm毫米的表盘,合适大部分人的手腕。劳力士特色的三角坑纹外圈设计,立体感特别强,比例和打磨都非常到位,做工可以用精细来形容。
我们通常叫它狗啃式牙圈,这种外圈的制作关键在于比例合适,只有比例合适,角度正确,才能营造出最佳光线反射效果,明暗对比强烈,让外圈看起来更具质感。这款外圈没有水鬼的粗放,反而处处凸显细腻之美。银色表盘,更多了一些细腻和干净。盘面放射纹处理做得非常完美,完美还原正品的效果和质感。
劳力士日志型采用经典简洁的三针,蓝宝石水晶玻璃表镜上设有以原尺寸放大2.5倍的日历视窗,这些显著的特点自问世之后就广受好评,沿用至今。盘面上的条丁刻度非常闪耀,质感十足,且刻度间距与原装一致,日历窗口打磨细致,日字体居中印刷,字体、厚度也都没有差别。
表冠工艺娴熟,确保内外牙的配合够顺够滑,上面的劳力士皇冠标志镌刻得很细腻,值得称道。表耳的弧度做得非常完美,与原装一致,而且与表带链接紧密贴合。
采用劳力士一如既往的密度设计,底盖是拉丝,搭载的机芯是超级3235自动机械机芯,机芯整体仿真度极高,且功能与原装一致,走时精准稳定。底盖的底部采用平位沙面与斜位光令面相结合,底齿纹细腻不粗糙,看出N在做劳力士方面的功底深厚。
3235机芯是一个全新的设计,继承了3135的优点,修正了3135的缺点,2枚机芯可共用部件几乎为零。原先的3135属于偏置二轮的轮系结构,3235改成中心二轮结构,轮系排布完全不同。
3235自动上链的结构现在变成了轴承式。这样在运作过程中会避免它蹭到自动夹板,摆陀不会蹭到自动夹板,就不会发生蹭伤,寿命也因此更高。而以前的削杆,如果用的时间长却不进行保养的话,削杆系统会产生松动,导致摆陀蹭到自动夹板。
3235机芯内部还采用了自主设计的避震器,我们经常会谈到车子的避震器,腕表中的避震器不知道你听过没?没听过也很正常,因为这种装置制作起来难度不多,几乎大同小异,很多表厂认为没必要花时间精力在研制这个方面,所以很少听到。
表带整体都经过抛光打磨,间距与正品一致,LOGO精致立体,质感十足。内部还有劳力士日志型的微调功能。
最后我们看看它的夜光,劳力士日志型腕表的夜光效果非常迷人,伴你在黑夜同行。
总结:今天就为大家介绍到这里,无论从技术层面还是整体做工来说,N厂劳力士日志型都能称得上极品,它表盘适中,而且表盘令腕表更易识别,读时更易。又不会显得过于高调张扬,其低调奢华的外表定能令佩戴者魅力倍增。作为一支经典款式的劳力士日志更多强调的是简洁大气的绅士气质。